Seit Ende Juni läuft das Prüfverfahren für eine S-Bahn-Haltestelle "Ottensen" in der Thomasstraße. Kostenpunkt: 30 Millionen Mark.

Eine Überlastung des Quartiers mit Autos droht. Die S-Bahn ist als alternatives Verkehrsmittel unattraktiv, denn die Haltestellen Altona und Bahrenfeld liegen einen erheblichen Fußmarsch entfernt.

Eine "Art Geistesblitz" brachte Martin Roehl auf die Idee, in der Thomasstraße (Ecke Bahrenfelder- / Schützenstraße / Bahrenfelder Steindamm) einen S-Bahnhof "Ottensen" zu fordern. Einerseits, sagt er, könne damit die Wandlung des Quartiers umweltverträglich für die Bewohnerinnen und Bewohner gestaltet werden. Und andererseits stelle sich -in ganz Hamburg- immer wieder die Frage, wie nah die Betreiber des öffentlichen Nahverkehrs an den Wünschen der Nutzer/innen planen.

Mit den Stimmen der Altonaer GAL, CDU und Regenbogler kam das Prüfverfahren in Gang. Die Deutsche Bahn, der HVV und die Baubehörde analysieren nun den "Bestand" und das "Potential" an Fahrgästen auf der Strecke, die Kostensteigerungen für Betrieb und Unterhalt der Station, die verlängerten Fahrzeiten durch den neuen Stopp etc. Das Verfahren wird sich vermutlich noch bis Ende des Jahres hinziehen.

Politik zum Schutz der Nord-Ottenser/innen? Mit wem die Hinzugezogene auch darüber debattiert, niemand weiß von diesem Plan, und alle reden sich die Köpfe heiß...